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07 août 2019

Outil de planification des transports en commun pour les utilisateurs dans le "spectre de l'autisme": du concept au prototype

Aperçu: G.M.
Objectif
Cette recherche a exploré les défis de l’utilisation des transports en commun pour les personnes dans le spectre de l’autisme. Elle a ensuite proposé une solution sous forme d'une application mobile, coproduite par des personnes dans le spectre de l'autisme, afin de faciliter l'utilisation des transports en commun. 
Méthodes
Nous avons d'abord effectué une revue de la littérature pour mettre en évidence les défis auxquels font face les personnes dans le spectre de l'autisme lorsqu'elles utilisent les transports en commun. Nous avons ensuite conçu une liste de fonctionnalités pour applications mobiles répondant aux problèmes identifiés. Pour valider ces fonctionnalités, 27 jeunes adultes autistes et 19 familles de personnes autistes ont été employés. Enfin, sur la base des résultats, nous avons conçu une application mobile qui facilite l’utilisation des transports en commun pour les personnes dans le spectre de l’autisme. 
Résultats
Nous avons constaté que les préoccupations les plus courantes concernant l'utilisation des transports en commun chez les personnes autistes et leurs familles sont la sécurité et la perception de l'espace. Les problèmes spécifiques incluent trouver son chemin jusqu'à l'arrêt de bus, monter à bord du service correct et débarquer au bon arrêt. Fait intéressant, l’anxiété suscitée par des événements inattendus constituait également un obstacle. De même, la sensibilité sensorielle s'est révélée être un obstacle. 
Conclusions
Cette étude a défini les défis de l'utilisation des transports en commun pour les personnes autistes et a proposé une solution technologique. Les résultats peuvent également aider les innovateurs, les fournisseurs de transports publics et les décideurs politiques à améliorer l'accessibilité des transports publics. Conséquences pour la réadaptation Les personnes dans le spectre de l'autisme dépendent fortement d'autres personnes, à savoir leur famille et leurs amis, pour leurs besoins en matière de transport. Cette dépendance se traduit par une immobilité pour les autistes et par des pertes de temps et des efforts économiques considérables pour la personne responsable du transport. Les transports en commun, un moyen de transport bon marché et largement disponible, n'ont pas encore été clairement étudiés avec des personnes dans le spectre de l'autisme. Nous définissons clairement les défis de l’utilisation des transports en commun et proposons une application mobile de planification de voyage, coproduite par des personnes autistes, qui la facilite. À long terme, cette indépendance accrue en matière de voyages peut entraîner une augmentation des possibilités d’éducation et d’emploi, ainsi qu’une amélioration de la qualité de la vie.

2019 Aug 5:1-11. doi: 10.1080/17483107.2019.1646818.

Public transport planning tool for users on the autism spectrum: from concept to prototype

Author information

1
a Cooperative Research Centre for Living with Autism , Brisbane , Australia.
2
b School of Earth and Planetary Sciences, Curtin University , Perth , Australia.
3
c School of Civil and Mechanical Engineering, Curtin University , Perth , Australia.
4
d School of Electrical Engineering, Computing and Mathematical Sciences, Curtin University , Perth , Australia.
5
e School of Occupational Therapy, Social Work and Speech Pathology, Curtin University , Perth , Australia.

Abstract

Purpose: This research explored the challenges of public transport use for individuals on the autism spectrum. It, subsequently, proposed a mobile application solution, coproduced by individuals on the autism spectrum, to facilitate public transport use. Methods: We, first, conducted a review of the literature to highlight the challenges people on the autism spectrum face when utilizing public transport. We, then, designed a list of mobile application functionalities that address the identified problems. To validate these functionalities, 27 young autistic adults and 19 families of autistic individuals were employed. Finally, based on the findings, we designed a mobile application that helps facilitate public transport use for those on the autism spectrum. Results: We found that the most prevalent concerns, in public transport use, amongst autistic individuals and their families are safety and spatial awareness. Specific problems include finding one's way to the bus stop, boarding the correct service and disembarking at the correct stop. Interestingly, anxiety about unexpected events was also a barrier. Sensory sensitivity, similarly, was found to be an obstacle. Conclusions: This study defined the challenges of public transport use for autistic individuals and proposed a technological solution. The findings can also inform innovators, public transport providers and policymakers to improve public transport accessibility. Implications for rehabilitation People on the autism spectrum heavily rely on other individuals, namely family and friends, for their transportation needs. This dependence results in immobility for the autistic individuals and significant time and economical sacrifice for the person responsible for the transportation. Public transport, a cheap and widely available form of transportation, has not yet been clearly studied with individuals on the autism spectrum. We clearly define the challenges of using public transport and put forward a trip planner mobile application, coproduced by autistic individuals, that facilitate it. In the long term, this enhanced travel independence can lead to greater education and employment opportunities and an overall improved quality of life.

PMID:31381860
DOI:10.1080/17483107.2019.1646818

10 octobre 2014

Points de vue sur la conduite automobile des personnes avec et sans troubles du spectre autistique

Traduction: G.M.

Dev Neurorehabil. 2014 Oct 3:1-11. [Epub ahead of print]

Viewpoints on driving of individuals with and without autism spectrum disorder

Author information

  • 1School of Occupational Therapy and Social Work, Curtin Health Innovation Research Institute (CHIRI), Curtin University , Perth, Western Australia , Australia .

Abstract

Objective

Understanding the viewpoints of drivers with autism spectrum disorder (ASD) is crucial in the development of mobility support and driver training that is responsive to their needs. 
Comprendre les points de vue des conducteurs avec troubles du spectre autistique (TSA) est crucial dans le développement de soutien à la mobilité et à la formation de conducteur qui répond à leurs besoins.

Methods

Fifty young adults with ASD and fifty seven typically developed adults participated in the study to form a contrasting group. Q-methodology was used to understand viewpoints on driving as a main mode of transportation. Data were analysed using a PQ by-person varimax rotation factor analysis.

Results

Although some ASD participants perceived themselves as confident and independent drivers, others preferred other modes of transportation such as public transport and walking. Anxiety was also found to be a barrier to driving. The contrast group revealed consistent viewpoints on their driving ability. They preferred driving as their main mode of transportation and believed that they were competent, safe and independent drivers. 
Bien que certains participants avec TSA se percevaient comme pilotes confiants et indépendants, d'autres ont préféré d'autres modes de transport tels que les transports en commun et la marche. L'anxiété a également été trouvée comme étant un obstacle à la conduite. Les personnes du groupe de référence ont révélé des points de vue cohérents sur leur capacité de conduire. Ils ont préféré la conduite comme étant leur principal mode de transport et pensaient qu'ils étaient compétents, sûrs et des conducteurs indépendants.

Conclusion

These results are important in the planning of transport policies and driver training for individuals with ASD. Driver training manuals can be developed to address anxiety issues, hazard perception and navigation problems in the ASD population. Their use of public transport could be further facilitated through more inclusive transport policies.
Ces résultats sont importants dans la planification des politiques de transport et la formation des conducteurs pour les personnes avec TSA. Les manuels de formation de conducteur peuvent être développés pour répondre à des problèmes d'anxiété, la perception des dangers et des problèmes de navigation pour la population avec TSA. Leur utilisation des transports publics pourrait être facilitée par des politiques de transport plus inclusives.  
PMID: 25280078